| 编号 | LH2018396 |
| 项目名称 | 汽车发动机液压悬置装置的研究与开发 |
| 项目简介 | 建立了针对模态解耦优化设计的六自由度动力总成悬置系统的自由振动微分方程，开发出悬置系统振动分析优化程序—Mount System。分析并设置了悬置系统固有频率的分布范围，利用能量法模态解耦理论，对发动机优化进行了具体的仿真验证。建立了典型液压悬置的模型并进行了仿真研究。制作加工了液压悬置样机并进行了试验研究，结果验证了数学模型及仿真模型的正确性和适用性。可根据用户提出的 进行发动机悬置的参数设计、结构设计以及产品生产。 |
| 联系人 | 殷亮 |
| 联系电话 | 02557675219 |
