| 编号 | LH201969 |
| 项目名称 | 高性能齿轮传动理论 |
| 项目简介 | 针对现代工业装备对齿轮系统在小型化、轻量化、减振降噪以及高功重比方面的迫切需求，开展齿轮设计理论、有限元仿真、动力学/NVH分析、齿轮加工检测与试验等研究；一、提出了一种新型齿轮——微线段齿轮，具有最小齿数少（可为3—4个齿）、尺寸小、传递效率高、弯曲强度和接触强度高的特点，目前已经形成一套从齿轮设计、理论分析到加工检测和试验研究的完整理论体系；二、以大重合度齿轮为对象，基于齿轮精度标准，利用先进偏差建模技术，结合齿轮系统非线性动力学理论，开展齿轮精度建模及其对系统动态性能影响研究，建立大重合度齿轮系统精度参数动态设计理论体系；三、充分利用塑料在减重、减振、降噪、自润滑等方面的优势，开展塑料-金属齿轮副传动理论研究，开发高性能塑料齿轮产品，为以塑代钢在传动领域产业化奠定理论基础；四、研究并掌握斜齿轮副+偏心质量块系统的振动机理，分析双质体惯性振动系统的共振特性，开发高性能直线振动系统。 |
| 联系人 | 殷亮 |
| 联系电话 | 02557675219 |
